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上海坤謙膜結(jié)構(gòu)工程技術(shù)有限公司
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上海膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)中使用的膜材是一種高強度復(fù)合材料，具有高強度、阻燃性、耐久性、自潔性等特點，通常由底布和涂層組成。基布主要由高強度聚酯纖維或玻璃纖維絲制成，有平紋織造和加捻等多種織造方法。膜結(jié)構(gòu)梭口的不同編織方法影響膜材料的經(jīng)緯力學(xué)功能指標，并提供膜的拉伸強度和撕裂強度。涂層材料主要包括聚四氟乙烯和聚氯乙烯。在一定程度上提高了膜材料的強度指標。為了提高膜材料的耐久性和自清潔特性，外表面通常設(shè)有氟涂層或硅涂層。提供膜材料的功能如耐火性、耐久性、防水性、自清潔性等決定了膜材料的物理特性。
上海膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料是一種具有高拉伸強度和一定撕裂強度的高強柔軟織物，但其面內(nèi)抗壓強度和抗彎強度幾乎為零，剪切強度也很低，具有材料的一定各向異性和幾何非線性，使用時容易出現(xiàn)應(yīng)力松弛和蠕變。
在實際工程應(yīng)用中，隨著膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料的多樣化，膜中的預(yù)應(yīng)力通常為1 ~ 8 kN/m，即使在最惡劣的荷載條件下，膜中的應(yīng)力值也僅為其抗拉強度的1/4 ~ 1/8。為了簡單規(guī)劃和計算，通常假設(shè)膜材料是正交各向異性線性彈性材料。根據(jù)彈性力學(xué)理論，平面應(yīng)力正交各向異性彈性材料的本構(gòu)關(guān)系是已知的。
上海膜結(jié)構(gòu)車棚中使用的膜材料的物理功能
隨著膜結(jié)構(gòu)車棚分析理論和規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗的不斷完善和完善，上海膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)從許多現(xiàn)代建筑形式中脫穎而出，越來越受到人們的青睞，吸引了許多建筑和施工工程師來規(guī)劃和創(chuàng)造現(xiàn)代大、中、小型***性或半***性膜結(jié)構(gòu)建筑。同時，對膜材料的物理功能提出了更多的要求。
